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泰州市站前路工程鋼箱梁開始吊裝
      4月9日上午,伴隨著350噸吊機的轟鳴聲,由南通路橋承建的泰州市站前路快速化工程3標首節鋼箱梁正式開始吊裝。
      鋼箱梁橋具有外形簡潔美觀、結構自重輕、受力性能好、加工方便、施工期短等優點,受到住建部的推廣,要求在城市高架橋、立交橋等大型交通樞紐中廣泛應用。站前路工程是泰州市重點項目之一,工期緊、難度大,該工程上跨東風北路的Y型互通立交均采用鋼箱梁結構,鋼箱梁總長約390米,橋寬均為9m,高度均為2.4m。根據運輸和吊裝能力,鋼箱梁加工制作時共分39個節段,其中最大節段為5m×32m,重量約87噸。
      目前SW第四聯2號端橫梁已完成定位焊接。現場交通組織、起吊、信號、檢測、裝配等崗位各司其職、分工明確,整個吊裝過程安全、有序,預計吊裝作業將在40個工作日內全部完成,屆時站前路快速化建設工程將初具雄姿。站前路的建設將進一步促進區域經濟的快速發展,對于構建區域內綜合運輸通道起到了重要的促進作用。
 
                                                                   
                                                 (王書棟)
 
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